1、练习（xí）
无人（rén）机操控对新手（shǒu）而言会比（bǐ）较困难。如果让（ràng）新手使（shǐ）用无人机（jī）拍照或录（lù）制视频，那简直是（shì）难上加难。你（nǐ）肯定不愿看到（dào）你的无人首飞就摔（shuāi）机。所（suǒ）以我建议你在航拍之前，先仔细了解无人机的工作原理。如果你连遥控（kòng）器上的各个按钮功能都还不熟悉，那航拍对你来说还（hái）为时尚早。
首次航拍（pāi）的激动（dòng）心情（qíng）不可否认，但心急吃不了热豆腐。我试飞了（le）十（shí）几次（cì）才摸索出合适的（de）操控手感，并（bìng）能在艰难的飞行（háng）条件下熟（shú）练地操控我的无人机（jī）。虽然我现在和专业飞（fēi）手还（hái）相差甚远（yuǎn），但我现在遇到突发状况时能够更镇定（dìng）地操控我（wǒ）的（de）无（wú）人机。如果我（wǒ）刚拿到无人机就开始航拍（pāi），我肯定会撞坏它，因（yīn）为新（xīn）手操控无人（rén）机时太手忙脚乱了（le）。
不言而（ér）喻，首次操控无（wú）人（rén）机必须（xū）选（xuǎn）在空旷的场地进行。无（wú）人机飞手尤（yóu）其容（róng）易被墨菲定律影（yǐng）响，越（yuè）是担心的问题，越容易发生（shēng）。我的无人机就曾出现过空（kōng）中失控、飞（fēi）出视野范围甚至（zhì）首次起飞失败的情况（我并（bìng）非（fēi）要归罪（zuì）于墨（mò）菲定（dìng）律（lǜ））。但由于我运气好，加上我准备充分（fèn），我的无人机从来没有撞坏或坠毁过。即使真的（de）失（shī）控坠（zhuì）机，我会很小心地避免砸到贵重物（wù）品或（huò）人。如果发生坠机情况（kuàng），我的最坏（huài）打算就是无人（rén）机彻底损坏。
刮风的（de）天气下飞行（háng）尤其需要多加练（liàn）习（xí）。就像取消航班一样，我无法想象把这么（me）昂贵的装备葬送在狂风里是多么令人沮丧。即使是（shì）风和日丽的天气（qì）下，我（wǒ）的无人机也好（hǎo）几（jǐ）次险些被骤然吹来的风给刮翻。如果（guǒ）你不花时间练习操控方法（fǎ），那（nà）你很有可能（néng）在（zài）大风天（tiān）气里毁掉你昂贵的无（wú）人机。
2、必要配件
如果（guǒ）你（nǐ）想用（yòng）无人（rén）机航拍，你（nǐ）可能需要购买很多昂贵的配（pèi）件。很（hěn）多无人（rén）机都有自带的相机（jī），比如劲鹰650专（zhuān）用（yòng）四旋（xuán）翼标配5000万像（xiàng）素相（xiàng）机，但对一些（xiē）摄影师和影视工作者来说这还不够。遥控器相当（dāng）于无人机的操（cāo）控系（xì）统，是消费（fèi）级无人机的标准配件。我（wǒ）的遥控器有两个遥杆（gǎn），一个（gè）用于控制飞行器升降和航向，另（lìng）一个用于控制飞行（háng）器（qì）左右（yòu）飞行。有些遥控器内置的视频监控器（或智能手机配件）可以让你在（zài）航拍过程中查看（kàn）实时视频。然而（ér），只有使用无人机自带的相机时才能使用该（gāi）功能。
无人机还有一（yī）款必要配件就是（shì）云台（tái）。作为航拍相机（jī）的（de）增稳机制，安（ān）装在飞行器底（dǐ）部的云（yún）台能够（gòu）保证（zhèng）相（xiàng）机在高速飞行（háng）中（zhōng）也（yě）能拍到稳定画面。这对流畅的视频画面（miàn）至关重要（yào），否则你拍出来的可能是抖动模糊的（de）画（huà）面（miàn）。值得庆（qìng）幸的是，大部分无人机（jī）（即使是平价款（kuǎn））都配备用来搭载相机的云（yún）台（tái），这（zhè）就大大提升了视频质量。云（yún）台可以方便你直（zhí）接调整航拍相机的拍摄角度，从而能（néng）够更自由地构图。如果（guǒ）你想（xiǎng）完成（chéng）空中俯仰（yǎng）操作，云台可以助你（nǐ）一臂之力。有的遥控器上还有（yǒu）调整云台朝向的拨轮，具体视无人机款（kuǎn）型而定。
然而，如果你使用的是第三方相机，那么云（yún）台并不是安装在飞（fēi）行器上。因为第三方（fāng）相机所需的（de）云台可能会（huì）很（hěn）笨重（chóng）且昂贵。高端云台可能和无（wú）人机（jī）一样贵。我刚买（mǎi）来无人机时试用过一（yī）款便宜的云台，但实在是太（tài）难（nán）用（yòng）了。对我而言（yán），云台并不是（shì）物有所值的配件，因为我并不用无人（rén）机录制视频。在安装云（yún）台的位置（zhì），我（wǒ）配了一个（gè）球头轴以固定我的相机，但每次起飞前我都需要调整球（qiú）头轴（zhóu）的朝向。这样不是很方（fāng）便，但（dàn）为我节省了成本（běn）并减（jiǎn）轻了（le）重量负担（dān）。
3、图片质量（liàng）
除非你投入巨（jù）额资金，你使用无人机（jī）航拍（pāi）的（de）画面效果是（shì）比不上三脚架的（de）拍片效（xiào）果的（de）。但（dàn）无（wú）人机独特的拍摄角度可以弥补画（huà）质不足的缺憾（hàn），可能你最开（kāi）始还不太在（zài）意这一点（diǎn）（尤其是录制视频时，因为视（shì）频不需要高（gāo）清照片那样的清晰度）。
如（rú）果你想拍摄静态（tài）照片（piàn），你最好调慢无（wú）人机（jī）飞（fēi）行速度。关键是你得使（shǐ）飞行器无晃动（dòng）地悬停在（zài）空中，不然即使（shǐ）借助云（yún）台增稳，高速飞行状态下（xià）拍出来的照片也会很模糊。我（wǒ）将无人机悬停在半空时拍出（chū）来的照片非常清（qīng）晰。飞（fēi）行器（qì）悬停好后，我一般会（huì）在同一角度多拍几张照片，以免有模糊照片。通过（guò）这（zhè）种办法，我的一些（xiē）航拍作品放大了打（dǎ）印也不会（huì）影响画质。由于（yú）没有三（sān）脚（jiǎo）架增稳，在低光环境下无人机（jī）航拍效果就（jiù）会大打折（shé）扣（kòu），尤其是在黄昏和黎明。为了始终能够拍出高清照（zhào）片（piàn）（不论什（shí）么时候），我（wǒ）把快门速度调（diào）到1/500秒（miǎo）或者（zhě）更（gèng）快些。这样一来，日（rì）出之前，我的相机感光度会非常高。万里无（wú）云的（de）晴朗天气下光线最好（hǎo），因此（cǐ）航拍作品效果最佳（jiā）。
如果你使用（yòng）的是搭载（zǎi）单反或微单相机的高端无人机，那你的相机设（shè）置和普通摄影设（shè）置就会相差很大。首先，因为你的镜头无法变焦，你需要在飞（fēi）行（háng）器（qì）起飞前设置好焦距。而（ér）且你的镜头会离拍摄物（wù）非常远，但即使（shǐ）将光圈设置为f/2.8或更大，整（zhěng）个画面（miàn）还是能够清晰对焦。这非常（cháng）有利（lì）于低光环境拍摄（shè）。我建议这种情（qíng）况下使用自动（dòng）模式，或者（zhě）是最（zuì）高（gāo）快门速度为1/500秒的光（guāng）圈优先模式（shì）进（jìn）行航拍。注意别关掉高（gāo）亮；我一般（bān）还会使（shǐ）用-1/3的曝光补偿。
如前（qián）所述（shù），很多（duō）无人机都自带相（xiàng）机（jī）。我推（tuī）荐这种（zhǒng）情况下（xià）使用自（zì）动模式进行拍摄，因为只有设置好各方面的参（cān）数，你的相（xiàng）机才（cái）能拍出佳片。如果你是资（zī）深摄（shè）影师，你可以大胆（dǎn）尝试手（shǒu）动模式。但（dàn）其实这（zhè）完全没必要（yào），因为操（cāo）控（kòng）飞行器需要专注且谨慎，这种情况下（xià）还要手动设置相机参（cān）数的（de）话就太手（shǒu）忙脚乱了。
4、省电
当（dāng）我翻阅说明书时（shí），印象比较深刻的（de）是紧急情（qíng）况下无人机（jī）会默认返航（háng）至起（qǐ）飞（fēi）地点。如（rú）果你的无（wú）人（rén）机在水域（yù）上空发生故障，这个功（gōng）能可谓是（shì）救（jiù）命（mìng）稻（dào）草。我不止一（yī）次地（dì）使用过这个功能。但（dàn）不幸的是，电量耗（hào）尽的情况下无人机不会自（zì）动返航至起飞（fēi）地点。如（rú）果你（nǐ）的无人机（jī）在空（kōng）中电（diàn）量告急（jí），它（tā）会立即降落，即使底下是一片水域。
我的建议是你得随时警（jǐng）惕电池电量状态。航拍时很容易出现电（diàn）量耗（hào）尽的情况，因（yīn）此你必须能够计算出你的（de）无人机（jī）还（hái）能飞多长时间。我（wǒ）最（zuì）初（chū）开始（shǐ）航拍时，有一（yī）次就没有注意到电池电量已（yǐ）经耗尽，结果飞行器自动降落的时（shí）候我根本（běn）无（wú）法操控它。幸运（yùn）的（de）是我当时站在一块（kuài）空地中间，但那次（cì）经历对我来说是惨痛的教训。用无人机航（háng）拍的（de）体验很（hěn）美（měi）妙，但时刻警惕飞行器的飞行（háng）状态则（zé）会（huì）让这种美妙体（tǐ）验大打折扣。
避免电池（chí）电量耗（hào）尽的最（zuì）佳办法（fǎ），尤（yóu）其是对静态摄影而言，是在你想拍照的（de）位置启动（dòng）无人机。这样快速的起飞和降落的话，你就（jiù）不用浪费太多（duō）电量（liàng）去寻找最佳拍摄角度（dù）。如果你在地（dì）面解（jiě）决大（dà）部分问题，你就可以充分利用无人机（jī）的飞行时间进行航拍。
如果（guǒ）是笨重的相（xiàng）机（jī），也（yě）要警惕电池电量（liàng）状态。如果你使用（yòng）的（de）是（shì）大型云（yún）台和单反相（xiàng）机（jī），你的（de）无人机的飞行（háng）时间肯定不会很（hěn）长（zhǎng）。我不想用云台的一部分原因就在于此。云（yún）台对构（gòu）图和（hé）对录像很有帮助，但他们实在是太重了（le）。如果你在（zài）地面就想好构图（tú），有球（qiú）头轴就够了（le），而且还很轻（qīng）便（biàn）。
最后（hòu），值得注意的是，你得（dé）电池（chí）耗（hào）电（diàn）量也与外部环境（jìng）有关。寒冷的温（wēn）度下电池耗电更快，会使无（wú）人机的飞（fēi）行时间缩短（duǎn）几倍。同样的，大风天气下，你很难使无人机平（píng）稳地悬停在一个地方，这种情况下电池（chí）也会比平（píng）时耗电量大得多。理想（xiǎng）的飞行条件（jiàn）下，我一般可以飞行（háng）十分钟（zhōng）左右；恶劣（liè）的条（tiáo）件（jiàn）下（xià），可（kě）能就（jiù）只能飞五分钟左（zuǒ）右（虽然我很少在大风（fēng）天气里飞（fēi））。虽然（rán）只（zhī）有十分钟，但如果我提前（qián）想好构图，时间完全（quán）够用（yòng）。我每次飞无人机都会随身（shēn）携带三（sān）块（kuài）电池（chí），保证（zhèng）我能有足够的电量去拍我（wǒ）构思好的画面。
5、法律与隐私
无人（rén）机（jī）的法律法规还未确定下来，我也（yě）不是这方面的专家。即便如此，我（wǒ）建议大家千万不要做傻事，尤其不要在（zài）危险区域使用无人机。除此之（zhī）外，关于无人（rén）机的（de）法律法规根据（jù）不同国家或地区（qū）而有所区别。
在（zài）美国（guó），美国（guó）联邦航空（kōng）管（guǎn）理局（FAA）制定了限制无人（rén）机使（shǐ）用的法律条款。首先（xiān），无人机飞行高度禁止超过 400英尺（约122米），虽（suī）然很多无（wú）人机（jī）并不能达到（dào）这样的飞行高度。其次，禁止（zhǐ）将无人机航（háng）拍作品（pǐn）用于商业目的（除非（fēi）经过（guò）美国联邦航空（kōng）管（guǎn）理局（FAA）批准），以及（jí）禁止在机场（chǎng）5英里（约8公（gōng）里）范围内使用无（wú）人机。除此（cǐ）以外还有很（hěn）多其他法律规定，我搜到的信（xìn）息最齐全的网（wǎng）站（zhàn）是http://knowbeforeyoufly.org/。这（zhè）个网站上（shàng）的内容（róng）主要适（shì）用于美国，但不管你生活在哪个州（zhōu），你都可以从（cóng）这里了解到（dào）很多有用的（de）无人机法（fǎ）律法规。如果你生活在欧洲，你可以（yǐ）在（zài） Heli Guy网站上找到类似的信（xìn）息（xī）。
我自己也会尽（jìn）量避免（miǎn）拍一些可（kě）能触犯他人隐（yǐn）私的照片，我（wǒ）肯定不会把无（wú）人机飞到别人的房屋或（huò）庭院上空。这样做看起来是合法的（虽（suī）然人们对此有（yǒu）严重分（fèn）歧），但我强烈建议大家（jiā）不要（yào）去（qù）尝试（shì）。别去惹恼你的（de）邻（lín）居，为了（le）一张普通（tōng）的（de）庭院照片这样做（zuò）不值得。然而，随着无人机日益流行，未（wèi）来发生这样（yàng）的情况也（yě）在所难免。我们（men）才从谷歌地图的担（dān）忧中恢复过（guò）来（lái），不是吗？
请注意，如（rú）果你在美国，你的无人机必须在美（měi）国联邦航空管理局（FAA）完成注册。注册时你需（xū）要缴纳5美元的罚（fá）款，但如（rú）果你在2016年1月20日前完（wán）成注册这笔钱会（huì）退还给你。请注意你在该网（wǎng）站上（shàng）提供的信息都会（huì）公开，至少在（zài）当（dāng）前的架构下（xià）。作为无人机主人，你的隐私可（kě）能被（bèi）曝光，我（wǒ）认为（wéi）这有点讽刺。但（dàn）换个角度想（xiǎng），如果你（nǐ）有一架无人机，这个规定（dìng）可能（néng）是值得（dé）遵守（shǒu）的（de），因为你肯定不想（xiǎng）因为没有（yǒu）注册码而被拘留，尤其是（shì）当你的（de）无人（rén）机坠毁在难以抵达的地（dì）方（fāng）。
无（wú）人机（jī）并不适合所有人（rén），随（suí）着越来（lái）越多人开始使用（yòng）无（wú）人机，我（wǒ）也开始变得越来越谨慎。我相信大部分（fèn）的无人（rén）机使用者都知道如何安全（quán）操控，坦白讲，其实大部分人每年只飞寥寥可数的几次而已，但无人机（jī）如今（jīn）这么（me）普遍，重（chóng）大事故几乎不可（kě）避（bì）免。如果每个（gè）无（wú）人机（jī）使用者能够谨（jǐn）慎操控，尊重他人（rén），无（wú）人机（jī）就不会被认（rèn）为是罪恶之源了（le）。
无人机可以成（chéng）为航拍摄影和影（yǐng）视制（zhì）作的有力工（gōng）具，因为（wéi）它（tā）能实现普通相机无（wú）法完（wán）成的拍摄角度。我很高兴能够参与（yǔ）这场萌芽运动，并且我将继续探索新的航拍对象。然而（ér），无人机并不能像（xiàng）变魔术一样直接（jiē）提升你的拍照水平。要想拍摄高质（zhì）量的照片（piàn），关键在于寻找有趣的（de）对象（xiàng）和主题，尤其（qí）是那种从空中俯拍时格外引人（rén）注目的内容。（本文摘自无人机网）
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