多轴遥控飞机是多（duō）旋（xuán）翼遥控（kòng）飞机（jī）的（de）别称，通（tōng）过（guò）对不同（tóng）旋翼的操作（zuò）可以改变飞行（háng）器的动作，在航拍中（zhōng）采用（yòng）多旋翼遥控飞机可以（yǐ）比（bǐ）传统遥控（kòng）飞机航拍更加安全，因为（wéi）一般多旋翼遥（yáo）控飞机的技术都（dōu）比较发达。

一、遥控飞（fēi）机航拍的优点

1 机动性强

多旋翼遥控飞机由于（yú）其体积相对（duì）较小，灵活轻便，任何（hé）地（dì）方都可以起降（jiàng），适用于城（chéng）市道路乡间（jiān）小（xiǎo）道（dào）以及室（shì）内等等（děng），还可（kě）以进（jìn）入（rù）一些危险区域进行拍摄，比（bǐ）如说（shuō）峭壁间和火山口等（děng）。这就可以让（ràng）拍摄人（rén）员（yuán）完全规（guī）避危险，避免因为（wéi）意外（wài）造（zào）成人（rén）员（yuán）伤（shāng）亡（wáng）。

2 受（shòu）场地限制小

在需（xū）要一些（xiē）狭小地带（dài）的快速（sù）穿行航拍时（shí），其他航拍手段都无法实现（xiàn），而这恰恰（qià）是遥控飞（fēi）机航拍的最大优点，能拍（pāi）摄出别具特色的视觉效果，比如说穿越大桥或者较大门洞，这样的画面（miàn）在（zài）电影（yǐng）中会（huì）给人带来（lái）非（fēi）常刺（cì）激的感觉。

3 费用低

相对于其他航拍手段来说，遥控飞机航拍是费用最低廉的。

4 无需（xū）审批

由于遥控飞机的飞行特点（diǎn）决定了遥控飞机不（bú）会对民航和国（guó）家的（de）军事机密（mì）造成影响（xiǎng），所以一般（bān）不需要审批就（jiù）可以（yǐ）拍摄（shè），手续简单。

5 安全性能（néng）好

由于不需要拍摄人（rén）员（yuán）在飞行过程中的（de）参与，故大大提高了拍摄人员（yuán）和“飞（fēi）行员”的安全性，即使发生意外，最多也就（jiù）是“机毁”而（ér）不会出现“人（rén）亡（wáng）”，并且随着技术的提（tí）高，在遥（yáo）控飞行器上应（yīng）用的技（jì）术也越来（lái）越先（xiān）进，现在连坠毁的可（kě）能性都已（yǐ）经降低到非常微小的（de）程度。

二、遥控航拍（pāi）的缺点

虽然遥控航拍有（yǒu）诸多优点（diǎn），但（dàn）是不可避免的存（cún）在（zài）以下缺点。

1 飞行速（sù）度慢

对于要求高空高速（sù）度（dù）的镜头无法实现。

2 飞行半径较短

由于技（jì）术条件（jiàn）的限制(遥（yáo）控)，如果为了增大拍摄（shè）距离（lí），可以让（ràng）遥控者站在车（chē）上，这样可以提高拍摄（shè）半径（jìng）。

3 环绕建筑拍摄难度高

为了拍（pāi）摄（shè）环绕建（jiàn）筑物的镜头，又可（kě）能会出现被建筑物挡住信号导（dǎo）致飞机坠毁的（de）情况发生，所以又一次需要汽车的配合。同时（shí）在（zài）飞机升高的（de）时候（hòu）还要考虑到遥控者（zhě）视野的（de）问（wèn）题。

4 难实现（xiàn）飞越建筑群航拍（pāi）

在一些（xiē）大场面（miàn）的城市拍摄过程中需要航拍（pāi）飞行器（qì）飞越大面（miàn）积的（de）建筑群，这（zhè）对于遥（yáo）控飞机（jī）拍摄来（lái）说也是很难实现的，首先就是飞行半径的（de）问题，其（qí）次还有（yǒu）可能被建筑物挡住信号，这些都是（shì）在拍摄（shè）过（guò）程中要（yào）考虑到的（de）问题。

多轴遥控（kòng）飞机航拍在（zài）低成本电（diàn）影中还是（shì）很有市场的，并且在画面表（biǎo）现（xiàn）力上有自己（jǐ）独有优势，这（zhè）就使遥（yáo）控航（háng）拍（pāi）在（zài）大型商业影片中也占有一席之地。但是在（zài）使用过程中也要注意遥（yáo）控航拍的诸（zhū）多（duō）缺点（diǎn），这样才能（néng）拍摄（shè）出合格的镜头并避免造（zào）成不必（bì）要的（de）损失。

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