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旋(xuán)翼机的简历(lì)

 

自转旋翼机简称旋翼机或自旋翼机,是旋翼航空器的一种。它的旋翼(yì)没有动力装置驱动,仅依靠(kào)前进时的相对气流吹动旋翼自转以产(chǎn)生(shēng)升力。旋翼机大多由独(dú)立的(de)推进或拉进螺旋(xuán)桨提供前飞动力,用尾舵控制(zhì)方向。

旋翼机必须像固定翼航(háng)空器那样(yàng)滑(huá)跑(pǎo)加速才能起飞,少数安装有跳飞装置的旋翼机能够(gòu)原地跳跃起飞,但旋翼机不能像直升机(jī)那样进行稳定的垂直(zhí)起降和悬停。与直升(shēng)机相比,旋翼机的结构非常简单、造价(jià)低廉、安全性(xìng)亦较好,一般(bān)用(yòng)于(yú)通用航空或运动类飞行。

自转旋翼机(jī)的设计(jì)各式各样,但大多(duō)数(shù)设计(jì)的基本(běn)构成(chéng)要素是相同的。一架具备(bèi)基本功能的自转旋翼机通常包(bāo)括(kuò)机(jī)身、动力系统、旋翼系统(tǒng)、尾翼和起落架五个部(bù)分。

机身:提供(gòng)其(qí)他(tā)部件的(de)安装结构。

动力系统:提供旋(xuán)翼机向(xiàng)前飞行的推(tuī)力,在飞行时和旋(xuán)翼机系统无关。

旋翼系统:提供旋翼机飞行(háng)所必(bì)须的升力和(hé)控(kòng)制能力(lì)。常见的是带桨毂倾斜控(kòng)制的跷跷板式(shì)旋(xuán)翼,也可以采用全铰式旋翼。

尾翼:提供稳(wěn)定(dìng)性和(hé)俯仰、偏航控制,和固(gù)定翼飞(fēi)机的尾翼功能类似。

起落架:提供在地面上(shàng)的移(yí)动能力,类似于固定翼飞机的(de)起落架。最常见的为三点式起落架(jià)。

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