无（wú）人机是一（yī）种由（yóu）无线电遥控或自身程序控制装置（zhì）操纵的无人驾（jià）驶飞（fēi）行器。最早（zǎo）出现于20世纪20年代，是作（zuò）为训练靶机使用的，在现代战争中有极（jí）其重要的作（zuò）用。在（zài）民（mín）用领域，无人机同（tóng）样（yàng）有着广阔的前景。国内诸（zhū）如昆明俊（jun4）鹰航空科技无人（rén）机公司专业从事航测（cè）无人机设备的设计、生产（chǎn）、销售和航测航（háng）拍服务，是中国（guó）技术顶尖的航测（cè）航拍无人机设（shè）计制造及（jí）航飞服务商，开发研制出劲鹰1型汽（qì）油航测航拍无人（rén）机、劲鹰2型垂直起飞（fēi）固定翼无人机、劲鹰3型（xíng）可垂直起飞悬停（tíng）固定翼无人（rén）机、劲鹰（yīng）650航拍（pāi）专用飞行器（qì）、劲鹰1000型八轴航拍航测无人机、劲鹰1600大（dà）型载重（chóng）旋翼（yì）飞行平台和劲鹰（yīng）S1型汽油航测航（háng）拍水上无人机等多种（zhǒng）型号的无人机，并成功到非洲飞（fēi）行完成航（háng）测任务（wù），拥有（yǒu）为民用、商（shāng）用（yòng）航空领（lǐng）域提供优质（zhì）服（fú）务的能力和实力。  

随（suí）着民用无人机（jī）的快速（sù）发（fā）展，其电（diàn）池接线正逐渐（jiàn）从普通接线（xiàn）端子（zǐ）连（lián）接（jiē）向更大功率、更小体积、更牢固（gù）、更可靠的板到板、板（bǎn）到（dào）线、线到线的连接器（qì）发展（zhǎn）。同时，随着无人（rén）机电池智能（néng）化，每个电（diàn）池（chí）组需要配备相应的电池智能管理模块，这就需（xū）要电池不仅（jǐn）有电源接口，还要有数据通讯接口，并且支持电源和信号先后接触，保证电路充分放电。

下面就（jiù）向大家介绍几款（kuǎn）小（xiǎo）航适用于无人机电池连接的产品（pǐn）：

DP4系列

★ 功率接触件载流30A～100A，信号接触件载流3A。

★ 与PCB板（bǎn）金手指直接对（duì）插（chā），节省操（cāo）作空间。

★ 电源与（yǔ）信号混装，可根（gēn）据需（xū）要实现多种组合（hé）方式。

DP9系列（liè）

★ 功率接触件（jiàn）载流60A，,信号接触件载流2.5A。

★ 10mm高度（dù）的低矮设计增大了系统气流通道。

★ 电源信号均支持先插后断设计。

★ 可选择（zé）共面或和垂直安装 。

★ 支持多种交流（liú）、直流和（hé）信号混合配置，可定制。

DP10系列（liè）

★ 功（gōng）率接触件载流达100A。

★ 插头为弯式PCB板免焊（hàn）结构，插座为直式PCB板免焊（hàn）结构。

★ 体积小，内部设有通风结构，具备良好（hǎo）的散（sàn）热功能。

DP12系列

★ 功率接触件载流 15A、30A、50A，信号接（jiē）触件（jiàn）载流1A。

★ 可以附带预接触带电（diàn）插拔部件。

★ 功率（lǜ）模（mó）块（kuài）、信号模块，可（kě）根据客户需要进行排（pái）列组合，满足用户个性化需求。

★ 良好的散热通（tōng）风结构设计，工作性（xìng）能更（gèng）稳（wěn）定。

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