遥摄和航摄（shè）是获取俯视影（yǐng）像的（de）两种（zhǒng）不同飞行（háng）操作形式。有着各自明显的优势，“上帝视角”的（de）使命把它（tā）们联接在一起，发扬着平面图像艺术的传（chuán）承。

长期以来，人们期盼能从空中俯瞰人类生（shēng）存空间，而多数人（rén）对（duì）乘飞行器（qì）升空航摄却（què）可望不可即。如（rú）今，大众通过（guò）“会飞的照相（xiàng）机”拥有了“上帝视角（jiǎo）”。但是，人们在推崇“空中机器人（rén）航摄”时，似乎开始忽略人员升空（kōng）航摄的意义。我愿通过遥摄与（yǔ）航摄的优劣对比，认识它们之间（jiān）共（gòng）同的（de）属性和联系，得到航摄发展趋势的启示。

用无（wú）人机遥摄的优势

随着关键技术的突破，无（wú）人机（jī）性能大大提高，机体结构和（hé）机身重量（liàng）实现了最优化配（pèi）比。载重量（liàng）多，使（shǐ）机载摄像机照相机可以（yǐ）随意悬挂。价格低廉，使大众买得起、玩得起。不知疲劳，能做到有油就能飞、有电就能拍。不（bú）知（zhī）危险，叫咋飞就咋飞，接到指令那里都敢飞。机体轻便（biàn），使飞行安全系数上升，航空管（guǎn）制宽松，空域申请（qǐng）简便。

乘航空器航摄的劣势

因（yīn）为要保障人员升空，载人（rén）飞行器（qì）个头都较（jiào）大，机动（dòng）性能要求高，各种机（jī）载（zǎi）设备复杂（zá），飞行造价（jià）可观，购机更贵（guì）得令（lìng）人（rén）咂（zā）舌。航空管制严（yán）；审批手续繁（fán）杂；飞行安（ān）全要求（qiú）高；维护、管理（lǐ）、保养、修理（lǐ）……劳神费（fèi）力。

用无人机遥摄的劣势（shì）

无（wú）人机的（de）视场永远（yuǎn）逊色（sè）于人类的目光；无人机（jī）的智能永（yǒng）远达不（bú）到人类的新闻敏（mǐn）感、价值（zhí）认（rèn）定、思（sī）想意识；无人机的审美（měi）观念（niàn），永远来自摄影师的艺术鉴（jiàn）赏力水准。而站在地面的摄（shè）影师（shī），通过机载镜头回传信号获取影像，镜（jìng）头框取（qǔ）限（xiàn）制了摄影（yǐng）师的视（shì）野范围，增加了观察和（hé）取景的难度，从根本上制（zhì）约了无（wú）人机遥控（kòng）航摄的功能发挥。

乘航空（kōng）器（qì）航摄的优势（shì）

无（wú）人机遥摄的优势大都（dōu）来自外在因素，从（cóng）学科本身来说（shuō），遥摄和航摄都是通过飞（fēi）行器携带摄影机在空中撷取影像。不同的是“遥摄”摄影师在地面，而（ér）“航摄”摄影师（shī）在飞机上。优势与劣势就在于此（cǐ）：摄影师（shī）搭载飞行（háng）器凌空（kōng）飞行中现场观察、判断、取舍、定格的瞬间（jiān）技艺释放，应（yīng）该优于（yú）在电（diàn）脑程控驱动下的（de）无（wú）人机械影像记（jì）录。摄影师在（zài）空中直面被摄（shè）景物截取影像，也会优于（yú）无人（rén）机经过机载镜头回传获取影像。

遥摄（shè）优势与俯视经验

无论无人机装备和技术如何发达，它只是完成（chéng）人的意图和（hé）观念的（de）一（yī）种工具（jù），是摄影师完成（chéng）航摄使命（mìng）的一（yī）种手段。站（zhàn）在地面平视的摄（shè）影师，必须（xū）凭借空中俯视感觉结合监（jiān）视画面进行遥控操（cāo）作，遥（yáo）摄（shè）效（xiào）果（guǒ）往往取决（jué）于摄影师俯视经（jīng）验的积累程度（dù），而俯视经验的生成有赖于（yú）航（háng）空飞行的实（shí）践亲历。（中国航空新闻网）

咨询航拍服务可加（jiā）老鹰的微（wēi）信laoyingfly