以下11条事（shì）项是每个乘客在紧急降落时都应该（gāi）注意的。

1.坐好，系好安全带

空乘要做的第一（yī）件事就是让（ràng）每个人坐好（hǎo）。确保（bǎo）安全带系好，行（háng）李没有（yǒu）挡住客舱通道，挡住逃（táo）生的道路。

2.把孩子看在身边

如果一家人（rén）分散（sàn）在客舱四处，并且在时间足够的前（qián）提（tí）下，空（kōng）乘会帮你们团（tuán）圆。“我总是（shì）在客舱（cāng）里寻找（zhǎo）有（yǒu）没有儿（ér）童，”Schwartz解释，“我（wǒ）将（jiāng）确保孩子都有（yǒu）人照（zhào）顾，尽量让一家人坐在一起。”如果你带着婴儿旅行，请把他/她放在（zài）自己的大腿上（shàng）。

3.注意听指挥

“坐好”是空（kōng）乘在紧急事件中经（jīng）常反复重复的一句话。这样做的理由是，混乱的情况（kuàng）越（yuè）蔓延，越没（méi）有任何帮助。“严格执行机组成（chéng）员的指令。”长岛航空学院的运营（yíng）副总裁Frank D’Elia说，因为（wéi）每次（cì）紧急疏散的（de）情（qíng）况都略有不同，所以听具体的指（zhǐ）导很（hěn）重要。

4.做好（hǎo）防冲击姿势

在（zài）紧（jǐn）急降（jiàng）落的时候（hòu），乘客（kè）会被要（yào）求把头抱在（zài）大腿上，如果飞机要（yào）受到冲击的时（shí）候也是这样。这样做是因为受到冲（chōng）击时，人体会迅速（sù）前倾从而撞上物体（tǐ），采取了防冲击姿势后，能有效减小（xiǎo）四肢以（yǐ）及头部（bù）作动距离，从而减少四肢和头部受到的伤害。

5.脱掉高跟鞋

脱掉高（gāo）跟鞋，拿掉繁（fán）琐的首饰（shì）。多余的衣服也会严重阻碍（ài）你的逃生程序。紧急撤离的（de）时候，你不希望被你自己或者（zhě）别人绊倒。

6.在氧（yǎng）气面（miàn）罩释放后再取用

在程序上，氧气面罩在（zài）10000英（yīng）尺高（gāo）度（dù）以上才有可能释放，不过在需要（yào）的时候机组会（huì）手动释放（fàng）。如果你没有看到氧气面罩（zhào），说明你不（bú）需（xū）要。

7.配合（hé）

试图（tú）安抚（fǔ）那些慌乱的乘客，不（bú）要不停地问（wèn）空乘问题。他们只（zhī）能传达驾驶舱给他（tā）们的（de）信（xìn）息，与他们纠（jiū）缠（chán）只会增加紧张的（de）气（qì）氛。

8.保（bǎo）持（chí）冷（lěng）静

D’Elia说（shuō），“绝大多数人（rén）不懂得飞机（jī）飞（fēi）行的原（yuán）理，”所以他们会猜想，飞机只要几（jǐ）秒钟（zhōng）就能（néng）从天（tiān）上掉下来。99%的情况（kuàng）不（bú）是这样的。“保持冷静、遵照程序。”他回忆说，他曾看见有个（gè）乘客看到机舱（cāng）里有（yǒu）烟（yān）雾就叫了起来“我（wǒ）们都会死（sǐ）！”然后（hòu）就（jiù）疯狂地试（shì）图打开紧急出口……

9.等待撤离

和其他的（de）正常降落一样，等到空乘说（shuō）可（kě）以站起来撤离了再（zài）行动（dòng）。立（lì）刻站起来在人（rén）群里磕磕绊绊地冲向门口对逃（táo）生来说（shuō）是最（zuì）没有（yǒu）帮助的。

10.不（bú）要拿了邻座的救生衣

“救生衣是（shì）在自己座位底下（xià）的（de），不是在前（qián）排座位下面”（不同舱位（wèi）、座椅（yǐ）可能有所（suǒ）不同（tóng））。一旦（dàn）你在（zài）座位下发现了救生（shēng）衣，套在头上并拉（lā）紧绳子，等待指（zhǐ）令，不过不要在（zài）飞机内（nèi）充气（qì），它会影响你撤离。

11.不要带（dài）行李

突（tū）发（fā）情（qíng）况时，有抓着你的行李下飞机的冲动是可以理解的，不过（guò）资深空（kōng）姐提（tí）醒我们，活着比让（ràng）你的笔记本电脑完好更（gèng）重要。“忘掉鞋子、忘（wàng）掉一切。在（zài）真正的紧急撤离中，可能是电（diàn）器火灾（zāi）、可能（néng）是任何情况，赶（gǎn）紧撤离！”如果你（nǐ）看到有人行动困难，让空乘（chéng）帮（bāng）助他们：“有些人吓傻了（le），你得唤醒他们，让他们尽快撤离。有时候你得推（tuī）他们一把（bǎ）。”

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