第一，心态要好，不要在人口密集区。

第二，远离高压（yā）线，强磁干扰。

第三，平时多练（liàn）习，练习的时（shí）候（hòu），一定要（yào）有高手看着。

第四，注（zhù）意风向（xiàng）和风速，远离漩涡区，乱流区。

第五，飞机不要远离视（shì）野（yě），人眼（yǎn）视（shì）野距离600米左右。

第六（liù），不要有人（rén）和（hé）飞（fēi）机一个旋（xuán）转的玩法（fǎ），飞机要始终在正前方区域，不要飞越后脑勺背后区，极其危险。

第七。起飞前，注意（yì）检查舵面是否正常，特（tè）别是喜（xǐ）欢用混控的（de）同学。

第（dì）八（bā），不要随意选（xuǎn）择操（cāo）作杆模式，特别是新（xīn）手，国内大多数是日（rì）本手，推荐选日本手，因为这样旁边的（de）朋友可以在紧急情况下挽救你的飞（fēi）机。

第九，起飞（fēi）降落注（zhù）意（yì）观察条件是否许（xǔ）可，人多时（shí）候（hòu）要向其他飞友示（shì）意通知，很多时候（hòu）撞击（jī）就是（shì）一个起飞一个降落。

第十，如果航拍，电机供电（diàn）和航拍（pāi）设备，最好独立，避免脉冲干扰。

十一。如果发（fā）现飞（fēi）机失控，冲（chōng）向（xiàng）人群，立（lì）马（mǎ）自己（jǐ）把飞机拉到无人处，摔（shuāi）机只损失钱，撞人了，麻烦就大了。还（hái）有，如果是观众，告诫一句话，珍爱生命，远离无人（rén）机。

十二，远离居民（mín）区和学校，不（bú）要打扰别人，航模实在是声音太吵，以免（miǎn）引起众怒。 

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