一、定义不同

    无人机是一种由无线电遥控设备或自身程（chéng）序控（kòng）制装置（zhì）操纵的无人（rén）驾驶飞行器。航空模型是一（yī）种重于空（kōng）气的，有尺寸限制的，带有或不（bú）带（dài）有动力装置的，不能载人（rén）的航（háng）空（kōng）器，就叫航空（kōng）模型。

二、飞行方式（shì）不（bú）同

唯一的区别在于（yú）是否有导航飞控系统，能否实现自主飞行。通俗来说，无人机（jī）可（kě）以实（shí）现（xiàn）自主飞行，而（ér）航模不可以，必须由人来通过遥控器控制（zhì）。也就是无（wú）人机的本（běn）身是带了“大脑”飞行（háng），可能“大脑（nǎo）”受限于人工（gōng）智能，没有人脑灵光。但是航模的“大脑”始（shǐ）终是在地面（miàn），在操纵（zòng）人员的（de）手上。

三（sān）、用途不（bú）同

无人（rén）机更偏向于军事用（yòng）途或民用特种用途（tú），而航（háng）空（kōng）模型更接近于（yú）玩具。昆明（míng）劲鹰无人（rén）机专业从事航（háng）测无人机（jī）设（shè）备的设计、生（shēng）产、销售、及航测航拍服（fú）务，费（fèi）用低、技术强、工期短、精度高，是（shì）中国技（jì）术顶（dǐng）尖的航测航（háng）拍无人机设计制造（zào）及航飞服务商（shāng）。

四（sì）、组（zǔ）成不同

无人机（jī）比（bǐ）航模要复杂（zá）。航空模型由飞（fēi）行平台（tái）、动力系统、视距内遥（yáo）控系统（tǒng）组成。主要是为了（le）大众的观赏性，追求（qiú）的是（shì）外（wài）表的像真或是（shì）飞行优雅（yǎ）等，科技含量并（bìng）不高。无人机系统（tǒng）由飞行平台（tái）、动（dòng）力系（xì）统、飞控导（dǎo）航系（xì）统、链路系统、任务系统（tǒng）、地面站等组成。主要是为了完（wán）成特（tè）定任务，追求的是（shì）系统（tǒng）的任务完成（chéng）能力，科技含量高（gāo）。部分高档的航空模型和低档的无人机在飞行平台、动力系统部分并无（wú）太大区别。

五（wǔ）、使用（yòng）不（bú）同（tóng）

无（wú）人（rén）机多（duō）执行超视（shì）距任务（wù），最大任务半径上万公里。通过机载（zǎi）导航飞控系统自（zì）主飞行（háng）。通（tōng）过（guò）链路（lù）系统上传控制指令和下传任务信（xìn）息（xī）。航模通常在目视视距（jù）范（fàn）围内飞行，控制半（bàn）径小于800米，操作（zuò）人员目视飞机，通过手中的遥控（kòng）发射（shè）机操纵飞机，机上一般没（méi）有任务设（shè）备（bèi）。很（hěn）多无人机系统也有（yǒu）类似航模（mó）的能力，可以在（zài）视距内直接遥控操作。

六、管（guǎn）理不（bú）同

在我国（guó），航空模型由国家体委（wěi）下属航空运动管（guǎn）理中心管理。在我国，民（mín）用（yòng）无人机由民（mín）航局统一管理，军用无人机由军方统一管理。

总结：一（yī）架拆（chāi）除了飞控系统（tǒng），但是（shì）能够在（zài）视距（jù）内遥控飞行的无人机其实就是（shì）一架航（háng）空模型。一架安（ān）装（zhuāng）了飞控系统（tǒng），能够在超视距自主飞行的航空模型就是一架无人机。

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