美国
2015年2月（yuè）18日，美国联邦（bāng）航空管理局(FAA)正式宣（xuān）布了针对小型商业无人机规则（zé），规则内容主要适用于轻于（yú）55磅(约为25kg)的无人机：
1.飞手必须通过一项知识测试(但不是一个实操测试)，以获取新（xīn）颁布（bù）的无人（rén）机操作执照，并（bìng）且接受TSA(美国运输安全管理局)的审（shěn）查；
2.飞（fēi）手（shǒu）在（zài）年满17岁的前提（tí）下，每（měi）2年必须（xū）进（jìn）行一次（cì）周（zhōu）期性的测试（shì）；
3.飞手只能在白天进行（háng）无人机飞行，飞（fēi）行时无人机必须在（zài）飞手（shǒu）的（de）视线（xiàn）范围（wéi）内(当然（rán）他们也可以让第二飞手（shǒu）担任（rèn）观察员（yuán）)；
4.飞手一旦获得该项执照，将适用于操（cāo）作所有小型无人（rén）机；
5.商业无人机（jī）只能在低于（yú）500英尺(152.4米)的（de）空（kōng）域飞（fēi）行，飞行（háng）速度不得超过100英里(约（yuē）161公里)每小时（shí）。所使用的无（wú）人机（jī）需要在FAA进（jìn）行注册，同时严格禁止（zhǐ）载人的（de）飞行，还必须在能见度超（chāo）过3英里(约为4.8公里)的环境中才（cái）能进行飞（fēi）行。
6.同时（shí）联邦航空（kōng）局也在考虑为（wéi）4.4磅（páng）(约（yuē）2kg)以下的（de）超小型无（wú）人机（jī）创建一个单独（dú）的类（lèi）别，使得飞手能够（gòu）合规的飞行。值得注意的是此次（cì）宣布的规则并不适用于那些模型飞机。
2015年12月15日， FAA颁布新条例（lì），要求重（chóng）量大于0.5磅（约合0.45斤（jīn））的无人（rén）机必须进行登记注册。新条例将从12月21日生效，注（zhù）册流程从2015年12月21日开始，在（zài）2016年1月20日之前注册完全免费，此后（hòu）则会收取5美（měi）元的注册（cè）费。注册（cè）需要提供用户的姓名、家庭（tíng）地（dì）址和电子邮件，注册完（wán）成后，专门的Web应用（yòng）程序（xù）会自动生成注册证书（shū）/证明（míng），其（qí）中将包括为一个唯一的无人机识别号码，无人机所有者必须将该号码喷涂在设备上，或将序列（liè）号（hào）提交给FAA。
颁布该条（tiáo）例的目的是为了控制无人驾驶航空器（qì）的数量（liàng），保障公共安全。监管（guǎn）部门（mén）人员称，新条例有助于帮助他（tā）们追究鲁莽操作者的（de）法（fǎ）律责（zé）任，减少不（bú）安全飞行。据了解，圣诞节期间（jiān）FAA受理大量无人机注册申请，节后预计（jì）将处（chù）理40万起申请（qǐng）案件。
英国
英国民用航空管理局已经（jīng）颁布了无人机安全飞行（háng）准则，并（bìng）将（jiāng）于2016年（nián）出台政府战略前进行一次公众意见咨询。咨（zī）询将由英国交通（tōng）运输部举行，咨询（xún）将涵盖“有关远程控制飞行（háng）系统（tǒng）与无人机以及它们在（zài）英国（guó）领空使（shǐ）用的所有问（wèn）题，包括飞行许可的发放与登记等。”
无人机安全飞行（háng）准则：
1.起飞前，检查无人（rén）机是否有（yǒu）损坏，确保（bǎo）所（suǒ）有零件能按用户手册的说明正常工作；
2.必须确保（bǎo）无人机在遥控者的视野范围内（nèi）飞行；
3.避（bì）免无人机与（yǔ）人或物体碰撞；
4.无人机的飞行不能危及（jí）他（tā）人（rén）的（de）人身财产（chǎn）安全；
5.在拥挤（jǐ）区域(如街（jiē）道、城镇等)飞行无人（rén）机为违法行（háng）为；
6.不得在飞机场（chǎng）飞行无人（rén）机；
7.不得在距人、车（chē）辆（liàng）、建筑物50米的范围（wéi）内或在人群（qún）头顶飞（fēi）行无人机；
俄罗斯
2010年3月11日，俄罗斯联邦空中管（guǎn）理条（tiáo）例颁布。根据条例第52条，无人机使用必须（xū）提前提（tí）交申请，并且拿到相关许可。
2016年1月2日，有媒体（tǐ）报道（dào）称俄罗斯总统普（pǔ）京通过了无人机须注册的规定。根据该法律文件，俄罗斯所有250克以上的（de）私人（rén）拥有的无人（rén）机都必须（xū）向（xiàng）俄罗斯联邦航空运输署注册备案。这（zhè）一新法（fǎ）律将于2016年3月末开始正（zhèng）式实（shí）施，拥有无人机的个人或者企业都必（bì）须有制定人选对无人机安（ān）全飞行负（fù）责任。同（tóng）时该（gāi）法（fǎ）律同（tóng）样（yàng）也要（yào）求115千（qiān）克以上的有人驾（jià）驶的飞（fēi）行器进行义务注册。
此（cǐ）外，已注册（cè）的无人机使用者必（bì）须（xū）向地方（fāng）上的空中交通管理部门提（tí）交飞行计划。与传统的飞（fēi）机相（xiàng）同，一旦无人机的飞行计划被批准（zhǔn）通过，无人机操作员则（zé）必须严格（gé）遵守计划进行（háng）飞行。当公众安全收到威胁时，无人机操作员（yuán）有权利执行必要（yào）的紧急迫降。
俄罗斯是一个空中管制很严的（de）国家，要想使用无（wú）人机必须提前申请，航拍也是，但现实是一般个人和社会组织根本（běn）没有任何机会拿到（dào）该许可（kě）。2014年，俄罗（luó）斯一家（jiā）公司开发出一种无人（rén）机，可以携带5公斤的货物（wù）以时（shí）速40公里（lǐ）的速度飞行，该公司试图与快餐连锁店（diàn）合（hé）作，保证在30分钟（zhōng）内送货（huò）上（shàng）门，业务不（bú）仅广受消（xiāo）费者的欢迎，还引起了全（quán）世界（jiè）媒体（tǐ）的关（guān）注。但根据俄罗斯（sī）法律，该商用（yòng）无人机被勒（lè）令禁止的同时（shí），其（qí）公司还被处以50万卢（lú）布的罚款。
相（xiàng）对于民（mín）用无（wú）人（rén）机的法律困境，俄罗斯的军队和政府（fǔ）部门却在大（dà）规模使用无人机，在俄罗斯内（nèi）务部，已（yǐ）经有12个无人机飞行队伍，每个队伍由5-8台（tái）无人机组（zǔ）成，国防部甚至（zhì）还设置（zhì）了一（yī）个（gè）无人（rén）机特别培训中心，该中心在索（suǒ）契奥运（yùn）会（huì）期间出色（sè）的完成各种任务，移（yí）民局使（shǐ）用无（wú）人机在（zài）边境线进（jìn）行非法移民的监控，联邦药（yào）物管理署用（yòng）来检测毒品的跨境运输情况等等。
日本（běn）
日本内（nèi）阁（gé）会（huì）议（yì）于2015年7月14日通过了最新的《航（háng）空法》修正（zhèng）案（àn），该（gāi）修正案旨在对小（xiǎo）型无人（rén）机操纵进（jìn）行管制（zhì），包括无（wú）人（rén）机在人群及住宅密集区域飞行的相关规定等。
该修正案规定，未经日本国土（tǔ）交通相（xiàng）许可，不（bú）允许在人群（qún）、住宅密（mì）集（jí）区以及（jí）机场附近（jìn）的上空区域飞行（háng）。原则上将对允许飞行的白天时（shí）段进行监视。此外，为防（fáng）止突发撞击事件，飞行时必须与人和（hé）建筑物保（bǎo）持一定距离。如若违反以上规定，将处以50万（wàn）日元（yuán）（约（yuē）合（hé）人民币2.5万元）以下罚金。
2016年5月26日（rì）至27日，七国集团(G7)伊（yī）势志摩峰会（huì）在三重县召开，而之前实施的新《航空法》原则上（shàng）禁止小型无人机在（zài）人口集中地区飞行，但峰会（huì）会场周（zhōu）边不属于管制对象，为确保出（chū）席要人的安全，该县从申办阶段起便开（kāi）始探讨条例（lì）草（cǎo）案。12月21日，日本（běn）三重县议会（huì）以多数赞成通过一项新条例，条例规定，贤岛（dǎo）方圆（yuán）1.5公（gōng）里范围以及岛外要人（rén）或将访问的设施可根据（jù）知事指示禁飞无人机。主会场该县志摩市贤（xián）岛周边在会议期间禁（jìn）止小（xiǎo）型无人机飞（fēi）行。据（jù）该县称，成立此类禁飞条例在全（quán）日（rì）本尚属首次。
新（xīn）西兰
2015年（nián）7月23日，新西兰（lán）运（yùn）输（shū）部出台（tái）新规（guī），规定自2015年8月1日起在新西兰（lán），夜间及水平或垂直远距离使用无人飞行器（qì）须经新西兰民航管理局批准。新规规定，无（wú）人（rén）飞（fēi）行器只能在白（bái）天（tiān）自由使用，同时不能飞（fēi）出操控者肉眼视野范围之（zhī）外，且不得超（chāo）过120米的垂（chuí）直高（gāo）度。如（rú）需在夜间或（huò）超出规定距离使用，须获得民航管理局批（pī）准（zhǔn）。另（lìng）外，无人（rén）飞行器须为其他飞行器（qì）让路（lù），不得在机场附近（jìn）4公里范围内活动。
关于（yú）审批（pī）所（suǒ）需时间（jiān），农户在（zài）偏（piān）远地区（qū）夜间（jiān）操（cāo）控无人飞行器从事农业活动，获批时间可能会短于城市商业（yè）活动。
新西兰民（mín）航（háng）管理局23日发（fā）表声明宣布（bù）新规出台，同时更新了其他（tā）相（xiàng）关规（guī）定（dìng），包括操控无（wú）人飞行器（qì）飞越私（sī）人土（tǔ）地或（huò）房产需（xū）要征得所有权方同（tóng）意，飞越公园等公共空间也需征（zhēng）得土地所有权方允（yǔn）许，但已在新规定（dìng）下获民航管理（lǐ）局批准的活动除外。
在（zài）新规（guī）出台前，无人飞行器相关事宜（yí）在新（xīn）西兰主要受飞（fēi）行器模（mó）型管理法规的约束。根据规定，在新（xīn）西兰，使用重量低于25公斤、符合相关机构标准制造的远（yuǎn）程操（cāo）控飞行器无需执照。
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