军（jun1）用、警（jǐng）用四旋翼无人机（jī）与普通消（xiāo）费级无人机的差别主要在四个（gè）领域。

区别一，电磁散逸问题

因为无人机主要是通过无线电传输（shū）指令，消费级无（wú）人机的指令在传输（shū）时很容易被附近的敌方电子系统（tǒng）探（tàn）测（cè）到，“相当于（yú）无（wú）人（rén）机刚（gāng）起飞（fēi）或（huò）抵达目标上空，对手（shǒu）就立刻知道了，失（shī）去了（le）无人机隐蔽接敌的意义”。

区别二，航程和有效滞空（kōng）时（shí）间上，两者存在（zài）差距

考虑到侦察区域的距离，即便小（xiǎo）型军（jun1）用无（wú）人机的续（xù）航时间（jiān）也必须在数小时以上，否则扣除路途花费的时间（jiān），在（zài）目标（biāo）上空的侦察时长就非常有限。因此普通消费（fèi）级无（wú）人机几（jǐ）十分钟到（dào）一（yī）两个小时的（de）续（xù）航时间并没有太大的实用意义。

区别三，载荷能力

无人（rén）机（jī）现在最主要的（de）使用领域是侦察和监测，无论搭（dā）载的是光电或红（hóng）外设备，这类（lèi）电子吊舱重量通常（cháng）在（zài）数（shù）公斤（jīn）以上，远超消费级无（wú）人机的有效携带能力。

区（qū）别四，保密（mì）通讯（xùn）问题

为防止与后方（fāng）的通讯链路被截断（duàn）或监听，军用无人机需要装（zhuāng）备加密电（diàn）台（tái），它的尺寸、功（gōng）耗和重量也都相当可观。在执行攻击任务时（shí），更需要连续与（yǔ）后方保（bǎo）持通讯。在该领域（yù），消费级无人机更（gèng）缺乏（fá）加装这类设备的资质。最（zuì）关键的是（shì），在现（xiàn）代作战体系里（lǐ），无人机不再是单一的飞行平台，而是需要嵌（qiàn）入（rù）整个作战系统里承担相应的任务，需要在设计之初就做好周（zhōu）密考量。

消费（fèi）级（jí）无人机的用途（tú）目前更（gèng）偏（piān）重（chóng）个（gè）人（rén）娱（yú）乐（lè），不但缺乏执行军用和警用等特殊任务的（de）能（néng）力（lì），而且即（jí）便是执行（háng）巡逻、测绘或灾情监视等民（mín）用任（rèn）务时，也力有不逮。无人机在民用领域的作用（yòng）比军事（shì）上更广，例如（rú）使（shǐ）用无人机监测偏（piān）远林区（qū）的（de）火情（qíng），或者派出（chū）多架无人机沿高（gāo）速公路巡查，尽早发现和评估事故情（qíng）况（kuàng）等。因此（cǐ）将军用无人机技术转化为民用产品，应该（gāi）有更大用（yòng）武之地。

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