娱乐航拍功能激发想象

    无人机（jī）爆红背后（hòu）实质（zhì）是娱乐功能和航拍功能的发现，激发了行业发展（zhǎn）的广阔应用空间。无（wú）人机的设计概念（niàn）最早是被应用于神秘的军工领域（yù），至今已（yǐ）有（yǒu）百年历史。由于军工具有（yǒu）较（jiào）强的垄断（duàn）性（xìng）质，民营资本很难获得准入。

    而介于玩（wán）具与模（mó）型之（zhī）间的微型无人机，在影视航拍、娱乐等应（yīng）用找（zhǎo）到了市场需求。既（jì）解决了传统航拍高（gāo）成本（běn）的弊端，又迎合社交时（shí）代年轻人（rén）炫酷的口味。

    影（yǐng）像（xiàng）传送技术同（tóng）步至手机上，满足了年轻（qīng）人炫（xuàn）酷的心理（lǐ）。例如无人机（jī）搭载的摄像功能，它所拍摄的炫酷（kù）视频（pín），并记载那（nà）些自认为了不起的时刻，能够通（tōng）过同步功能（néng）在社交时代迅速传播。研（yán）发无人机公司嗅到其中的商机，开始进军（jun1）媒体行业（yè），并（bìng）建设在线视频社交网络。

    与此同时，研发无人机无论（lùn）是硬件（jiàn）上，还是软件支（zhī）持上，它（tā）所要求的壁垒并不高（gāo）。例如，硬件方面（miàn）主要是一（yī）些精密（mì）零件的组（zǔ）装（zhuāng）和空气动力（lì）学（xué）的设计。而软件上的（de）核心（xīn）包（bāo）括飞行控制、云（yún）台技术（shù）(即挂载（zǎi）设备稳（wěn）定技（jì）术)以及图像传输技术等，可以通（tōng）过技术储备（bèi）、联合开发来实现。

    无人机背后（hòu）的大生意

    无人（rén）机的发展速度大大超（chāo）出人们的预（yù）期，越来越多之前不曾设想过的（de）领域已经开始出（chū）现无人机的应用。这或许是资本疯狂追逐（zhú）无人机背后的大生意（yì）。例如，通过无人（rén）机（jī）向（xiàng）庄稼田里喷洒农药（yào），投放物（wù）资，灾（zāi）区搜索，巡查监视，甚至（zhì）快递公司意欲借助无人机送货（huò）等等。

    然而，上述的诸多应用恐怕仍（réng）止停留在给（gěi）投资者讲故事的阶段。因为无人机面临最大的挑（tiāo）战（zhàn）是安全（quán）管制和成本控（kòng）制。安全管制（zhì）方面，目前国外无人（rén）机监管（guǎn）政策（cè）紧松各异。例如，美国（guó）对无（wú）人机的监管政策较为严格，根据美国联邦航管管理局(FAA)的规定，仅允（yǔn）许以电影拍摄或者（zhě）记录（lù）为目的无人机在空中飞行（háng），商用无人（rén）机则需要申请;相反，澳大利亚、加拿大等国对无人机（jī）的监管政策（cè）则较（jiào）为（wéi）宽松，例（lì）如（rú）在加拿大（dà）只要符合相关安（ān）全标（biāo）准(比如对飞行高度（dù）和机场（chǎng）禁飞（fēi）区（qū）的（de）限（xiàn）制)，那么无人机的商业运（yùn）营（yíng）都是合法的。即便飞行（háng）高度和机场禁（jìn）飞区的限制标（biāo）准较容易实现，那（nà）么无人机技术质量标准又是如何衡量的。或者说，如（rú）何去保证无人机的安全呢（ne）?具体而（ér）言（yán），无人机（jī）因故障坠（zhuì）毁，可能对地（dì）面人身、财产造成伤害（hài），无人机本身搭载的高精度（dù）昂（áng）贵设备也将（jiāng）损坏;其次（cì），空（kōng）中（zhōng）飞行的无人机将对空中交通（tōng）、空中线路等造成安全隐患（huàn）;最后，民用无（wú）人机误入军（jun1）事地带等敏感（gǎn）区域（yù）也将带来较大（dà）的安全（quán）风（fēng）险。成（chéng）本控制（zhì）方面，目前消（xiāo）费级无（wú）人机（jī）续航（háng）时间大都在30分钟以内，一般通（tōng）过蓄电池驱动，如果加入内燃机，这有显著加大成本（běn）。同时，无人机的目的是为（wéi）了节省人力成（chéng）本，但是假（jiǎ）如（rú）每（měi）一（yī）架无（wú）人机（jī）都需配一名领（lǐng）航（háng）员，仅这一项成本（běn）都会让无人机（jī）的配送（sòng）成本大大提高。

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