一段（duàn）时期，原本（běn）只出现在大型纪录片和影视作品中（zhōng）的航拍镜（jìng）头（tóu），越来越多地出现在新闻节目（mù）里，以俯瞰的（de）角度向（xiàng）观众介绍新闻现场，极具冲（chōng）击力和震撼力。
航拍又（yòu）称空中摄影或航（háng）空摄影，是（shì）指从（cóng）空中（zhōng）拍摄（shè）地球地貌，获（huò）得俯视图，航拍（pāi）的（de）摄像机可以由摄影师控制（zhì），也可以自动（dòng）拍（pāi）摄或远程控制。以往，航拍所用的平台（tái）包（bāo）括飞机、直升机、热气球、小型（xíng）飞（fēi）船、火箭、风筝、降落伞等。航（háng）拍图能够清（qīng）晰表现地理形态，给（gěi）人统揽全局的俯视视（shì）角，因（yīn）此，除了作为摄影艺术（shù）的（de）一（yī）环之外，也广（guǎng） 泛应用于军（jun1）事、交通（tōng）建设、水利工（gōng）程（chéng）、生（shēng）态研（yán）究、城市规划等方面。
航拍（pāi）对于日常电视新（xīn）闻报道（dào）来说，是（shì）非（fēi）常好的一种（zhǒng）拍摄手段。首先（xiān），可以让记者更为全（quán）面地了解新闻现场的面貌（mào），也（yě）能给观众带来异乎平（píng）常（cháng）的 视（shì）觉体验，提升新闻（wén）节目的画面（miàn）质量（liàng）。其次，可（kě）以让记者（zhě）掌握普通拍摄工具无法或很难拍摄到的内容（róng），减少不必要的麻（má）烦。再者，仅仅从技术角度（dù）来说，航拍可以实现大型摇臂、地面滑轨、飞猫索道摄（shè）像系统 等多种大型设备的功（gōng）能，甚（shèn）至（zhì）效（xiào）果比这些设备更强大。
但对于电视台来说，航拍是一个“高大上”的技（jì）术手段。固定翼（yì）飞（fēi）机、直升飞机、热（rè）气球、三角（jiǎo）翼（yì），这些飞行器（qì）材价格昂贵（guì）、体型（xíng）庞大、操作技（jì）术要（yào）求（qiú）高、报批手续 繁琐、危险（xiǎn）性大，还要在（zài）飞（fēi）行器上安装用来佩（pèi）挂（guà）摄像机的云（yún）台（tái），配备（bèi）经验丰（fēng）富的摄像师（shī），这一套流程（chéng）下（xià）来，要数万、数十（shí）万的（de）费用。从（cóng）找设备、报批、飞行，再到新 闻制作，没有（yǒu）一两（liǎng）天的时间根（gēn）本无（wú）法完成（chéng），而且画面的稳定性和流畅（chàng）程度难（nán）以保证（zhèng），这些（xiē）对（duì）于高（gāo）速运转、以快取胜、经（jīng）费紧张的（de）新（xīn）闻机构（gòu）来说是难以（yǐ）承受的（de）。因此，要想在日常电视新闻报道中使用（yòng）航拍技术，价（jià）格适中、方便携带、易于操作、画面平稳（wěn）、危险性（xìng）小等（děng）要素（sù）必须（xū）考（kǎo）虑。
随着电（diàn）子飞控技术的发展，用（yòng）航模挂载带有摄像功能的照相机进行航拍已经完全（quán）具备条件（jiàn）。目（mù）前，国内的云（yún）南昆明（míng）劲鹰（yīng）无人机等公司已经制造出了集单片（piàn）机技术、航拍（pāi）传感器技术、GPS导航航拍技（jì）术、通讯（xùn）航拍服务技（jì）术、飞（fēi）行控制技术、任务（wù）控制技（jì）术、编程技术等多技术于一体（tǐ）的飞行控（kòng）制器，这些飞控（kòng）技术处于世界（jiè）领先水平。与之相对应，一（yī）些工业化（huà）制造程度很（hěn）高的多（duō）旋翼飞行（háng）器开始量产，例如昆明（míng）劲鹰无（wú）人机专业从事航（háng）测无人（rén）机设备的设计、生产、销售（shòu）和航测航（háng）拍服务（wù），是（shì）中（zhōng）国技术顶尖的航测航拍无人机设计制造及航飞（fēi）服务商，开发研制出劲鹰1型汽油航（háng）测航拍无人机、劲鹰2型垂直起飞固定（dìng）翼（yì）无人（rén）机、劲鹰3型可（kě）垂直起（qǐ）飞悬停固（gù）定翼（yì）无人机、劲鹰650航拍专用飞行器、劲鹰1000型八轴航拍航测无人机、劲（jìn）鹰（yīng）1600大型载重旋翼飞行平（píng）台和（hé）劲鹰S1型汽油航测航拍水（shuǐ）上无人机等多种型号的无人机，并成功到非（fēi）洲飞行完成航测任务，拥有为民用（yòng）、商用航空领域提供优质服（fú）务的能力和实力。
这些设备有的可以折（shé）叠起来，放到轿车后备箱就能运输，有的可以装在背（bèi）包里随身携带，飞（fēi）行高度最高可以达到1公（gōng）里（lǐ），最远可以达到3公里，经过简单的培训，单人或（huò）者双人操控都非常方便（biàn）。而且，这些设备采用了带（dài）有GPS功能的飞控系统，飞行稳定，拍摄（shè）画面流畅，飞出操作（zuò）半径或者遇（yù）到突（tū）发状况后（hòu），可以自动返航或者人控启动返航，安全性较高。平常将锂电池（chí）和相（xiàng）机充好电（diàn），遇到突发新闻（wén）或（huò）者需要航拍的新闻，只要没（méi）有大雨、大风等极端天气，这些（xiē）小而灵（líng）的航拍（pāi）无人机都能够迅速投入采（cǎi）访拍摄。
随着微波（bō）发射技术的微型（xíng）化、图传系统的高（gāo）清化（huà），目前，在多（duō）旋翼无人（rén）机上挂载（zǎi）这些（xiē）设备进行电视（shì）直播连（lián）线的技术壁垒已不存（cún）在。相信在不远（yuǎn）的（de）将来（lái），一个突发事件发生（shēng）后（hòu）的极短时（shí）间内（nèi），一台（tái）SNG卫（wèi）星直播车，一架多旋（xuán）翼航拍飞行器，三四个记者（zhě），多（duō）视角、全方位与演播室进行现场直（zhí）播连线的场景将会发（fā）生。电（diàn）视机前，实时（shí）展现的（de）新闻现场，势必会深深吸引观众（zhòng）手中的遥控器（qì）。
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