一、最（zuì）早的无人机
无（wú）人驾驶（shǐ）飞机的诞生可（kě）以追溯到1914年。当时正值第（dì）一次世界大（dà）战，英国的卡德尔和皮切尔（ěr）两位将军，向英（yīng）国军事航空学会提出了一项（xiàng）建（jiàn）议：研制一种不用人（rén）驾驶，而用无线电（diàn）操纵（zòng）的（de）小型（xíng）飞机，使它（tā）能够飞到敌（dí）方上空，投下（xià）炸弹。这种设想得到了当时（shí）英（yīng）国军事航空学会理事长戴·亨德森爵士的支持（chí）。这项试验工作由A.M.洛教授（shòu）负责。为了保密，该计划被命名为“AT计划”。经过（guò）多次试验，研制小组首先研制出一台无（wú）线电遥控装置。飞机设计师杰（jié）佛里·德哈维（wéi）兰设（shè）计出一架小型上单翼机。研制小组把无线电遥控装置安装（zhuāng）到这架小（xiǎo）飞机上。
二、最（zuì）小（xiǎo）的无（wú）人机
Axis Drones推（tuī）出了一（yī）款最新的无人机产（chǎn）品——Aerius，突（tū）破无人机（jī）小巧下限，体积只有一（yī）枚硬币大小。Aerius的尺（chǐ）寸仅为3cm×3cm×2cm，和一枚硬币大小差不多，无人机的控（kòng）制器的长度（dù）为10.8cm，并且在无人机的控制器中央有一个收纳空间，用来放置无人机，非常（cháng）便于（yú）携带（dài）。Aerius内部配备了一块（kuài） 3.7v 80 mAh的（de）电（diàn）池，可供无人（rén）机飞行5—7分钟（zhōng），无人机可通过控制器内的（de）电池（chí）为（wéi）其充（chōng）电。麻雀虽小，五（wǔ）脏俱全用来形容（róng）这个飞机再合适（shì）不过（guò），Aerius具（jù）备了和普通的无（wú）人机（jī）一样的（de）技术。Aerius具有两种（zhǒng）可调节的飞行速（sù）度和（hé）飞（fēi）行（háng）灵（líng）敏度，并且（qiě）有（yǒu）初学模式（shì），可（kě）以帮（bāng）助初学者确（què）定飞行方向，此（cǐ）外，无（wú）人（rén）机（jī）还（hái）内置了一个 "Trick-Mode" 模式，可以（yǐ）利用算（suàn）法自动完成飞行中的翻滚动作。硬件方面，与其他大型（xíng）无人（rén）机差（chà）别不大（dà），LED 灯、六轴陀螺稳定（dìng）、智（zhì）能定向控制器等配（pèi）置一（yī）应俱全。
三（sān）、飞行（háng）时间最（zuì）长、距（jù）离最远、高度（dù）最（zuì）高的无人机
RQ-4A全球鹰无人（rén）机（jī）是诺斯洛普·格鲁门公司的无人（rén）飞机产（chǎn）品（pǐn）。服役于美国空军。RQ-4A全球鹰无人机于1998年2月首飞，在ACTD计划执行期内完成了58个起降，共719.4小时飞（fēi）行。“全球鹰”最大飞行速度740km/h，巡航速度635km/h，航程（chéng）26000km，续航时（shí）间42h。可从美（měi）国本（běn）土起飞到达全（quán）球任（rèn）何（hé）地点进（jìn）行侦察（chá）。机上载（zǎi）有（yǒu）合成孔径雷达、电视（shì）摄像机、红（hóng）外探（tàn）测器三（sān）种侦（zhēn）察（chá）设备，以及防御性（xìng）电子对（duì）抗装备和数字通信设备（bèi）。RQ-4“全球鹰”无人机是目前（qián）世（shì）界上（shàng）飞行时（shí）间最长、距离最远、高度最高的（de）无（wú）人机，该（gāi）机（jī）曾经（jīng）创造（zào）且（qiě）目（mù）前仍然保持着世界（jiè）无人机领域的多（duō）项最高（gāo）记录。2003年8月，美国联（lián）邦航空管理局向美空军颁（bān）发了国（guó）家授权证（zhèng）书，允（yǔn）许美空军的“全（quán）球鹰（yīng）”无人机系统在国内领空实施（shī）飞（fēi）行任务，使“全球（qiú）鹰”成为美国第一种获此殊荣的（de）无人机系统。除国内空域,“全球鹰”无人（rén）机（jī）还（hái）被授权在澳大利亚、葡萄（táo）牙、西班牙、苏格兰、丹麦、加（jiā）拿（ná）大、墨西（xī）哥、哥斯达黎加、洪（hóng）都拉斯、委内瑞拉（lā）以（yǐ）及厄瓜（guā）多尔等国际空（kōng）域进行飞（fēi）行。无人机专家称，这预示着无人机将可以像有人（rén）驾驶飞机一样（yàng）“列队和飞行”。
四、世（shì）界第一个使用（yòng）无人机物（wù）流网络的国家
Zipline 正与卢旺达政（zhèng）府合作，欲创建一个无人机物流网（wǎng）络，在全（quán）国（guó）运（yùn）输医（yī）疗用品。在该网络中，每天可以运输 50-150 次，共有 15 架（jià）无人机，每（měi）个无（wú）人机（jī）都有一个双电（diàn）机和一个 8 英尺的翅展。无人机使用 GPS 进行（háng）导航，将物质（zhì）空投到指定地点，然后返回着陆（lù）带。
这种（zhǒng）情况看起来（lái）有点奇（qí）怪，世界（jiè）上最贫穷的国家成为第一个使用无人机（jī）物流网（wǎng）络（luò）的（de）国家，尤（yóu）其是当美国的公司（sī）大谈无人机具有把普通（tōng）货物快递到家中（zhōng）潜力（lì）时。但（dàn）是，当下严（yán）格的规章制度、安（ān）全考（kǎo）量和技术（shù）挑战（zhàn）让使（shǐ）用无人机快（kuài）递普通包裹（guǒ）困难重（chóng）重。使（shǐ）用无人机将贵（guì）重物品空投到偏远（yuǎn）地区是合（hé）情合理（lǐ）的（de），Zipline 项目（mù）是对无人（rén）机快递真正潜力的有利证明。世界卫生组织负责人 Margaret Chan 说（shuō）：“在卢旺达开展的这（zhè）项（xiàng）有（yǒu）远见的项目具有颠覆公共卫生的潜力，并且它拯（zhěng）救生命（mìng）的潜力也非常大。”
五、最多旋（xuán）翼载人无人机
2013年，德国公司e-Volo公司展示过一段无人机载人（rén）飞行（háng） Demo，最近他们（men）又展示了他们正在研发中的（de）载（zǎi）人无人（rén）机 Volocopte。Volocopter 有（yǒu） 18 个（gè）旋翼，可以像（xiàng）直升机（jī）一样垂直起（qǐ）降。有（yǒu）两个座位，使（shǐ）用电池供电（diàn），飞行时间（jiān）可以（yǐ）达到 20-30 分钟。目前，正（zhèng）在研发混合动（dòng）力系统，飞（fēi）行时间可以延长至（zhì） 1 小时。等到 Volocopter VC200 正式推出时，最（zuì）大机身载（zǎi）重重量会在 450 公斤（含驾驶员（yuán）及机器本（běn）身等），飞行高度（dù）可以达到 2000 米，续航时间能到（dào） 1 小时（shí）。像（xiàng）四旋翼这样的（de）无人（rén）机都无法（fǎ）保（bǎo）证飞（fēi）行安全，更何况是载人无（wú）人机呢。但创始人 Zosel 表（biǎo）示，“这是目前（qián）最安（ān）全的直升（shēng）机，即便（biàn）一（yī）个发动机出现停（tíng）机故障，飞机仍能安全着陆。”
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