1、飞行（háng）前（qián）安全检（jiǎn）查
任何一次飞行之前，都（dōu）需要检（jiǎn）查一（yī）些（xiē）内容，而且这几项安（ān）全检查并不会随（suí）着你（nǐ）的技（jì）术愈发熟练而取消——就像驾驶车辆一（yī）样（yàng），老司机也需要时时（shí）刻刻检查车况。
最关（guān）键（jiàn）的（de）几点分别是：
①电池是否充满；
②螺旋（xuán）桨是否旋紧；
③SD卡是否插上。
电池，好（hǎo）理解（jiě）。电池（chí）是否满电，意味（wèi）着能对整个飞行（háng）过程有个大致的把控。而（ér）不至于，出现高空迫降，或者飞不回来的尴尬状况。不要寄托于（yú）低（dī）电量返航。
检查螺（luó）旋（xuán）桨。不仅要旋紧，更要检（jiǎn）查安装无误。飞行的时（shí）候（hòu），尽（jìn）可能避免过猛的（de）操作，保证平稳过渡。因‘射桨’导致炸机事（shì）故不少，更甚伤人。
关于SD卡，没有经（jīng）历过的人，是无（wú）法体验到这种崩溃感与无奈感的。许多飞手都（dōu）发生过到了地方却忘记带存储卡的窘境。
2、随（suí）时备好备用螺旋桨、电池等部件
除了（le）之前提（tí）到（dào）的安全检查（chá），俊（jun4）鹰无人机飞控师强烈建（jiàn）议大家（jiā）还可以准备一份“备用物品清单”。
清单包括（kuò）备用螺旋桨、电池以（yǐ）及（jí）最为重要的备用（yòng）SD卡。
由（yóu）于（yú）多（duō）数轻微飞行事故，只有螺旋（xuán）桨会发生损坏，此（cǐ）时替换螺旋桨就（jiù）能继续飞行，不（bú）影响原定的拍（pāi）摄；
电（diàn）池则能让无（wú）人机（jī）续航飞行，一次怎么够？SD卡，并非必（bì）须，有需（xū）要的可以多备一块。
3、提前（qián）规（guī）划（huá）航线
确（què）保你（nǐ）事先探（tàn）查（chá）了拍摄地点，对航线（xiàn）进行规划。探查些什么：
①首先排除（chú）安（ān）全隐患、干扰源，比如人群、电线、障碍物、信号（hào）干扰（rǎo）源、风口等等（děng）；
②其次，根据无（wú）人（rén）机（jī）的续航时间，规划（huá）最合（hé）理的（de）航线，避免出现中途无电的情况。
4、小心应对各种天气环境
大风、下雨、大雾天气，都应当尽量（liàng）避免执行飞行任务。
尤其是在大风的天气，无人机极（jí）有可能发生倾斜。
就算你勉强起飞（fēi），拍摄时也（yě）可能会（huì）面临严重的画面抖动。
而有时，在低（dī）空看似风平浪静（jìng），但在高（gāo）空（kōng）实则风起云涌。这时候，我们（men）就要借助一（yī）些（xiē）APP或者实时（shí）监控（kòng）进行（háng）天气的观察（chá）。
5、了解并练习紧急情况下的应（yīng）急措施
开（kāi）车都（dōu）免不了（le）擦碰，无人机（jī）操作出现意外，更不用说。
阅读使用手册（cè），了解如（rú）何紧急（jí）停（tíng）止电机防止进一步损害；
尝试姿态模式时一旦出现情况如何快速切换回GPS模（mó）式；指南针错误后如何快速切换至（zhì）姿态（tài）模（mó）式手动安（ān）全降落。
然后，尝试模拟、练习这些操（cāo）作，就当是演（yǎn）习（xí）了。当然（rán）前提是，保障安全。
6、熟能生巧
寻找一片空旷的区域（yù），好好练习一些无人机的操作（zuò）。当然，最好是低空环境。
建立（lì）与无（wú）人机之间（jiān）的“感觉”。
比较常见而（ér）且适用于新（xīn）手的技巧如“刷锅”——无人（rén）机（jī）以某一点（diǎn）为中心进行圆周飞行，可以迅（xùn）速提高左右（yòu）手的协调操作；或者全景拍摄，可以提高操（cāo）作及拍摄技巧。
7、买（mǎi）一个玩具无人机练手（shǒu）
大家都以为自己了不起，觉得好（hǎo）好操作就不会有问题，炸机不一定就发生在（zài）自个儿（ér）身上。
可现实是，炸机通常（cháng）多发（fā）新手。
不仅是操作，还有应对突发状（zhuàng）况的经验不足（zú）。
价格高昂的（de）无人机确实不适（shì）合用于新手练习。反倒是一些（xiē）价格相对低廉的玩具型无人机，由于没有飞控不能（néng）自稳，成了练习手动操控的绝（jué）佳（jiā）帮手。
许多飞（fēi）手（shǒu）都会购买较为低端的无人机进行（háng）练习。
一来它（tā）们体积较（jiào）小，室内室外（wài）都能飞，方便随时练习；
二来它（tā）们价格（gé）低（dī）廉且材质（zhì）多为塑（sù）料，不容易摔坏。
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